Scheda di Comparazione

SCHEDA COMPARATIVA

CCNL Comparto Taxi, Radiotaxi e Autoservizi Pubblici Non di Linea

CCNL di riferimento del comparto Confcooperative / Legacoop / AGCI – FILT-CGIL / FIT-CISL / UILTRASPORTI (IC50) vs. CCNL Radiotaxi e Autoservizi Pubblici Non di Linea UNCI / URI – FAST-CONFSAL (IC52)

Nota metodologica

IC50 è il CCNL per i lavoratori delle cooperative esercenti attività nel settore taxi, radio taxi e settori strumentali e collaterali al trasporto pubblico locale non di linea, rinnovato il 29 novembre 2016 da Federlavoro e Servizi/Confcooperative, Legacoop Servizi e AGCI Servizi con U.NI.CA TAXI FILT-CGIL, FIT-CISL e UILTRASPORTI; vigenza tabellare a regime 1/1/2018, parte normativa vigente. IC52 è il CCNL per le Cooperative e le Imprese esercenti attività nel settore Radiotaxi e Autoservizi Pubblici Non di Linea e Affini, sottoscritto il 20 novembre 2013 da UNCI e URI con FAST-CONFSAL e URI-TAXI, con Accordo di Rinnovo dell’11 settembre 2018. Il perimetro applicativo dichiarato coincide: cooperative e imprese esercenti attività di radiotaxi, servizi di trasporto innovativo, centrali radio taxi, servizi ausiliari amministrativi e manutenzione automezzi. Il confronto è condotto per profilo funzionale (autista taxi titolare, secondo autista, operatore radio, addetto amministrativo, custode, addetto pulizie), poiché IC50 utilizza una scala classificatoria a 8 inquadramenti con lettere e numeri (A1-F1, parametri 100-152) mentre IC52 utilizza una scala a 7 inquadramenti con numeri romani (I-VII). Nel presente documento si adotta il perimetro di comparazione delineato dalla giurisprudenza del Consiglio di Stato Sez. V, sentenze nn. 3204/2026, 3209/2026 e 3476/2026, che impongono la verifica congiunta di TEC e TEN.

1. Anagrafica contrattuale

CCNL di riferimento (IC50)CCNL IC52
Parti datorialiFederlavoro e Servizi/Confcooperative; Legacoop Servizi; AGCI ServiziU.N.C.I. – Unione Nazionale Cooperative Italiane; U.R.I. – Unione Radio Taxi d’Italia
Parti sindacaliU.NI.CA TAXI FILT-CGIL; FIT-CISL; UILTRASPORTI-UILF.A.S.T.-CONFSAL; U.R.I.-TAXI; assistite da CONFSAL
Ambito di applicazioneCooperative esercenti attività nel settore taxi, radio taxi e settori strumentali e collaterali al trasporto pubblico locale non di lineaCooperative e imprese esercenti attività nel settore radiotaxi, servizi di trasporto innovativo, centrali radio taxi, servizi ausiliari amministrativi e manutenzione automezzi
Data di sottoscrizione29 novembre 2016Testo base 20 novembre 2013; Accordo di Rinnovo 11 settembre 2018
Vigenza1/3/2015 – 28/2/2019; parte normativa vigente; tabellari a regime 1/1/2018Vigenza in regime di ultrattività dopo il rinnovo 11/9/2018
Numero di mensilità14 (13ª + 14ª) per il personale non conducente taxi; 13 per il personale conducente taxi (14ª sospesa dal 1/7/2014)13ª mensilità obbligatoria; 14ª mensilità solo se prevista da contrattazione collettiva aziendale (art. 59 c. 2 lett. d)
Contrattazione di secondo livelloPrevista con specifica disciplina delle materie delegate (premio di risultato, welfare integrativo, previdenza complementare aggiuntiva)Prevista, con delega ampia agli accordi aziendali per la disciplina di istituti economici e normativi complementari

2. TEC – Trattamento Economico Complessivo

2.1 Struttura inquadrativa

IC50IC52
Inquadramenti contrattuali8 inquadramenti: A1 / B1 / C1 / C2 / C3 / D1 / E1 / F1 – parametri 100 / 114 / 120 / 125 / 130 / 136 / 144 / 1527 inquadramenti: I / II / III / IV / V / VI / VII (numerazione romana decrescente per responsabilità)
Profili professionaliDeclaratorie articolate per pulizia/guardiania (A1), impiegato d’ordine/centralinista (B1), specializzato officina/operatore radio esperto (C1), secondi autisti (C2), conducente taxi titolare (C3), coordinatori/capi turno (D1), analisti/capi officina (E1), funzioni direttive (F1)Declaratorie articolate per direttore personale/amministrativo (I), responsabile contabilità/centrale radio (II), assistenti coordinatori (III), autisti/operatori radio esperti/impiegati amministrativi (IV), secondi autisti/addetti centralino (V), custodi/conducenti sostituti/magazzinieri (VI), pulizie/guardiania/manovale (VII)

2.2 Minimi tabellari mensili complessivi

IC50 e IC52 non prevedono la voce contingenza separata: il minimo tabellare è espresso come “paga base conglobata”. IC50 aggiunge il “Terzo Elemento” di € 20,00 mensili × 14 mensilità (€ 280,00 annui) dal 1/1/2017. IC52 non prevede voci retributive aggiuntive generalizzate a carico del datore di lavoro. Fonti: IC50 Tabella A – Regime tabellare 1/1/2018; IC52 Tabella art. 59 – Testo base 20/11/2013 con arretrati e adeguamenti IPCA in Accordo Rinnovo 11/9/2018.

Profilo funzionale (per mansione)IC50 – regime 1/1/2018IC52 – regime 2015 (ultima tabella pubblicata)Differenziale
Funzioni direttive (parametro 152 IC50)F1 (par. 152) € 1.842,70I° Direttore € 1.632,40− 11,4 %
Concetto direttivo alto (parametro 144)E1 (par. 144) € 1.745,70II° Responsabile € 1.505,20− 13,8 %
Concetto coordinamento (parametro 136)D1 (par. 136) € 1.648,75III° Assistente coord. € 1.346,20− 18,4 %
Conducente taxi titolare (parametro 130)C3 (par. 130) € 1.600,00IV° Autista € 1.261,40− 21,2 %
Secondo autista / addetto specializzatoC2 (par. 125) € 1.538,45V° Autista turni / addetto € 1.166,00− 24,2 %
Impiegato ordine / operatore radio espertoC1 (par. 120) € 1.454,75V° Impiegato € 1.166,00− 19,8 %
Custodia e manutenzione base (par. 114)B1 (par. 114) € 1.382,00VI° Custode auto parco € 1.049,40− 24,1 %
Pulizie, guardiania, manovale (par. 100)A1 (par. 100) € 1.212,30VII° Pulizie/guardiania € 1.007,00− 16,9 %

2.3 Ulteriori elementi retributivi

VoceIC50IC52
Scatti di anzianità7 aumenti biennali massimi in cifra fissa per livello (art. 43): da € 25,00 (A1) a € 36,00 (F1). Esclusi i conducenti taxi8 aumenti biennali massimi in percentuale (art. 59 c. 2 lett. e): 2 % della paga base conglobata
Elementi aggiuntivi generalizzatiTerzo Elemento € 20,00 mensili × 14 mensilità (€ 280,00 annui) dal 1/1/2017; buono pasto € 10,00 giornaliere per il personale conducente taxi (in media ≈ € 2.200,00 annui)Non è previsto alcun elemento retributivo aggiuntivo generalizzato oltre alla paga base conglobata e agli scatti di anzianità. Assente il buono pasto contrattualizzato
TFR – trattamento di fine rapportoRinvio integrale all’art. 2120 c.c. (divisore convenzionale 13,5)Rinvio integrale all’art. 2120 c.c. (divisore convenzionale 13,5)

3. TEN – Trattamento Economico Normativo

3.1 Previdenza complementare

ElementoIC50IC52
Fondo pensioneCOOPERLAVORO – Fondo Pensione Complementare (art. 54). Contributo aziendale contrattuale € 12,00 mensili × 12 mensilità (€ 144,00 annui) dal 1/1/2017, aggiuntivo rispetto al contributo ordinario datoriale dell’1 % della retribuzione utile TFR e alle quote a carico del lavoratore. Adesione contrattuale generalizzata per tutti i lavoratori a tempo indeterminato, ivi compresi gli apprendistiNon è prevista l’adesione obbligatoria ad alcun fondo pensione complementare di comparto. Rinvio generale alle disposizioni di legge (D.Lgs. n. 252/2005) senza obbligo di contribuzione aziendale contrattualizzata

3.2 Assistenza sanitaria integrativa

ElementoIC50IC52
Fondi sanitariPiano Sanitario Integrativo (art. 55): contributo mensile complessivo € 12,00 di cui € 8,00 a carico dell’azienda (€ 96,00 annui) e € 4,00 a carico del lavoratore, dal 1/1/2017. In assenza di attivazione, dal 1/1/2018 l’importo aziendale di € 8,00 mensili è riconosciuto come “quarto elemento (EDR)” in cedolinoNon è prevista l’adesione obbligatoria ad alcun fondo sanitario integrativo di comparto. Nessuna obbligazione contributiva del datore di lavoro sul TEN sanitario

3.3 Ente Bilaterale

ElementoIC50IC52
Sistema bilateraleRiferimento al sistema bilaterale del movimento cooperativo (Confcooperative, Legacoop, AGCI); commissioni paritetiche territoriali; procedure di composizione delle controversieEnte Bilaterale Paritetico previsto dall’art. 9 del CCNL (testo 2013); attivazione limitata al livello nazionale/territoriale senza operatività consolidata nel comparto

3.4 Formazione professionale

ElementoIC50IC52
Sistema formativoPiani formativi tramite Fondimpresa; formazione professionale nel comparto taxi disciplinata anche a livello territoriale/aziendale; apprendistato disciplinato in modo puntuale (24-48 mesi per livello)Piani formativi tramite Fondimpresa/Fon.Coop; apprendistato professionalizzante disciplinato (art. 18 rinnovo 2018) fino a 36 mesi; assente il contratto di apprendistato per titolari di licenza taxi

4. Sintesi comparativa

ParametroIC50IC52
Architettura inquadrativa8 inquadramenti (A1-F1), parametri 100-1527 inquadramenti (I-VII in numerazione romana decrescente)
Minimo mensile conducente taxi titolareC3 € 1.600,00 mensiliIV° € 1.261,40 mensili (− 21,2 %)
Minimo mensile secondo autistaC2 € 1.538,45 mensiliV° € 1.166,00 mensili (− 24,2 %)
Minimo mensile funzioni direttive apicaliF1 € 1.842,70 mensiliI° € 1.632,40 mensili (− 11,4 %)
Numero mensilità14 (13ª + 14ª) per non-conducenti; 13 per conducenti taxi13 obbligatorie; 14ª solo con accordo aziendale
Terzo Elemento retributivo generalizzato€ 20,00 × 14 = € 280,00 annuiNon previsto
Buono pasto conducenti taxi€ 10,00 giornaliere (≈ € 2.200,00 annui)Non previsto
Previdenza complementare (contributo aziendale)COOPERLAVORO € 144,00 annui + 1 % retribuzione utile TFRNon contrattualizzata
Assistenza sanitaria integrativa (contributo aziendale)Piano Sanitario € 96,00 annui (o EDR sostitutivo)Non contrattualizzata
Differenziale TEC medio (8 profili, media semplice)− 18,7 % (senza welfare) / − 26,4 % (con welfare valorizzato)
Differenziale TEC autista taxi titolare (welfare escluso)€ 20.800,00 annui (13 mensilità × € 1.600,00)€ 16.398,20 annui (13 mensilità × € 1.261,40) — Δ − € 4.401,80 pari a − 21,2 %

Fonti: CCNL IC50 – Rinnovo 29/11/2016, Tabella A regime 1/1/2018, artt. 43-55; CCNL IC52 – Testo base 20/11/2013, art. 59 (tabelle retributive), Accordo di Rinnovo 11/9/2018; banca dati CNEL. Riferimenti giurisprudenziali: Consiglio di Stato Sez. V, sentenze nn. 3204/2026, 3209/2026 e 3476/2026.

QUESTA SCHEDA NON È UN BOLLINO UFFICIALE MA UN CONFRONTO INFORMATIVO BASATO SUI TESTI CONTRATTUALI DEPOSITATI PRESSO IL CNEL

È possibile segnalare aggiornamenti o errori all’indirizzo segnalazioni@contrattipirata.it

Scheda di Equivalenza

DICHIARAZIONE DI EQUIVALENZA DELLE TUTELE

art. 11, comma 4, D.Lgs. 36/2023 – Allegato I.01 (D.Lgs. 209/2024)

Nota illustrativa ANAC al Bando Tipo n. 1/2023 (Delib. 309/2023) – Circ. INL 2/2020 – Consiglio di Stato Sez. V, sentenze nn. 3204/2026, 3209/2026 e 3476/2026

Settore: TAXI, RADIOTAXI E AUTOSERVIZI PUBBLICI NON DI LINEA

Premessa

CCNL dichiarato dall’Operatore Economico: CCNL Radiotaxi e Autoservizi Pubblici Non di Linea e Affini – U.N.C.I. / U.R.I. – FAST-CONFSAL / URI-TAXI, cod. CNEL IC52 (testo base 20/11/2013 con Accordo di Rinnovo 11/9/2018).

CCNL indicato negli atti di gara: CCNL per i lavoratori delle cooperative esercenti attività nel settore taxi, radio taxi e settori strumentali e collaterali al trasporto pubblico locale non di linea – Federlavoro e Servizi/Confcooperative, Legacoop Servizi, AGCI Servizi / U.NI.CA TAXI FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTRASPORTI, cod. CNEL IC50 (rinnovo 29/11/2016).

Sezione A – Equivalenza tutele economiche (art. 4, c. 2, All. I.01)

Confronto sui minimi mensili complessivi (paga base conglobata) per profilo funzionale; mensilità: 14 IC50 non-conducenti / 13 IC50 conducenti taxi / 13 IC52; assente contingenza separata.

Profilo funzionale (per mansione)IC50 (CCNL di riferimento)IC52Esito
Funzioni direttive (par. 152)F1 € 1.842,70I° € 1.632,40INFERIORE (− 11,4 %)
Concetto direttivo alto (par. 144)E1 € 1.745,70II° € 1.505,20INFERIORE (− 13,8 %)
Concetto coordinamento (par. 136)D1 € 1.648,75III° € 1.346,20INFERIORE (− 18,4 %)
Conducente taxi titolare (par. 130)C3 € 1.600,00IV° € 1.261,40INFERIORE (− 21,2 %)
Secondo autista / addetto specializzatoC2 € 1.538,45V° € 1.166,00INFERIORE (− 24,2 %)
Impiegato ordine / operatore radio espertoC1 € 1.454,75V° € 1.166,00INFERIORE (− 19,8 %)
Custodia / manutenzione base (par. 114)B1 € 1.382,00VI° € 1.049,40INFERIORE (− 24,1 %)
Pulizie / guardiania / manovale (par. 100)A1 € 1.212,30VII° € 1.007,00INFERIORE (− 16,9 %)
Gli importi mensili tabellari IC52 sono sistematicamente INFERIORI a IC50 su tutti gli 8 profili funzionali mappati. Il TEC annuo diverge ulteriormente dopo la valorizzazione del welfare contrattuale (Cooperlavoro, Piano Sanitario, Terzo Elemento, buono pasto conducenti taxi).

Valorizzazione TEN e TEC annuo (welfare valorizzato)

IstitutoIC50 (CCNL di riferimento)IC52Esito
Previdenza complementareCOOPERLAVORO – Fondo Pensione Complementare. Contributo aziendale contrattuale € 12,00 × 12 = € 144,00 annui + contributo ordinario 1 % della retribuzione utile TFR. Adesione contrattuale generalizzataNon contrattualizzata. Rinvio alle disposizioni di legge (D.Lgs. n. 252/2005) senza obbligo di contribuzione aziendaleNON EQUIVALENTE
Assistenza sanitaria integrativaPiano Sanitario Integrativo. Contributo aziendale € 8,00 × 12 = € 96,00 annui (o EDR sostitutivo di pari importo dal 1/1/2018 in assenza di attivazione)Non contrattualizzataNON EQUIVALENTE
Terzo Elemento / Buono pasto / 14ª mensilitàTerzo Elemento € 20,00 × 14 mensilità (€ 280,00 annui); buono pasto € 10,00 giornaliere per conducenti taxi (≈ € 2.200,00 annui); 14ª mensilità obbligatoria per il personale non-conducenteTerzo Elemento non previsto; buono pasto non previsto; 14ª mensilità solo eventuale per accordo di secondo livelloNON EQUIVALENTE
Sistema bilaterale nazionaleSistema bilaterale del movimento cooperativo (Confcooperative, Legacoop, AGCI); commissioni paritetiche territoriali operativeEnte Bilaterale Paritetico previsto ma con attivazione non consolidata a livello nazionalePARZIALE
Differenza TEC annuo (media 8 profili, welfare valorizzato)− 26,4 % (con welfare) / − 18,7 % (solo tabellari)NON SODDISFATTO

Conclusione Sezione A – tutele economiche: il differenziale mensile tabellare IC52 rispetto a IC50 è sistematicamente negativo su tutti gli 8 profili funzionali, con punte di − 24,2 % (secondo autista) e − 21,2 % (conducente taxi titolare, profilo prevalente del comparto). Il differenziale medio TEC annuo con welfare valorizzato è pari a − 26,4 %, largamente superiore alle soglie di marginalità della Circolare INL n. 2/2020 (1 %) e della Nota illustrativa ANAC al Bando Tipo n. 1/2023 (2 %). Il requisito dell’art. 4, c. 4, prima parte («almeno pari») non risulta soddisfatto.

Sezione B – Equivalenza tutele normative (art. 4, c. 3, All. I.01)

ParametroIC50IC52Esito
a)Lavoro supplementare ed eccedenteDisciplinatoDisciplinato (art. 16 rinnovo 2018)EQUIVALENTE
b)Lavoro straordinario25 % / 50 % / 65 % / 75 %DisciplinatoEQUIVALENTE
c)Orario di lavoro (conducenti taxi)45 h settimanali con 9 h di “riposo attivo” retribuite per un terzo (art. 11)Rinvio ai regolamenti comunali per l’orario minimo settimanale (art. 16 c. 4 rinnovo 2018)PARZIALE
d)Ferie e permessiDisciplinatoDisciplinatoEQUIVALENTE
e)Aumenti periodici di anzianità7 aumenti biennali cifra fissa per livello (€ 25,00 → € 36,00)8 aumenti biennali al 2 % della paga base conglobataPARZIALE
f)ApprendistatoDisciplinato con durate specifiche per livello (24-48 mesi)Disciplinato (art. 18 rinnovo 2018), 36 mesi; escluso per titolari di licenza taxiEQUIVALENTE
g)Malattia e infortunioTrattamenti integrativi tramite Piano SanitarioTrattamenti di legge senza integrativo sanitarioNON EQUIVALENTE
h)Maternità e congedi parentaliDisciplinatoDisciplinatoEQUIVALENTE
i)Preavviso e TFRPreavvisi per livello; TFR ex art. 2120 c.c.Preavvisi analoghi; TFR ex art. 2120 c.c.EQUIVALENTE
l)Sistema composizione controversieSistema bilaterale del movimento cooperativo operativoEnte Bilaterale Paritetico con attivazione non consolidataPARZIALE
m)Contrattazione di secondo livelloPrevista con delega specifica per premio risultato, welfare integrativo, previdenza aggiuntivaPrevista con delega ampiaEQUIVALENTE
n)Welfare contrattuale (previdenza, sanità, terzo elemento)Cooperlavoro + Piano Sanitario + Terzo Elemento + buono pasto conducentiAssenti fondi di comparto obbligatori; Terzo Elemento e buono pasto non contrattualizzatiNON EQUIVALENTE
o)Sistemi di partecipazione e formazione professionaleFondimpresa; formazione professionale per livelloFondimpresa/Fon.Coop; formazione demandata a livello aziendalePARZIALE

Scostamenti individuati: 2 parametri NON equivalenti (g, n) + 4 parametri PARZIALI (c, e, l, o) su 13 lettere. La lett. n) è determinante ai fini del vulnus normativo perché presuppone la piena operatività degli istituti di welfare contrattuale ai fini della comparazione.

Sezione C – Marginalità degli scostamenti

Ai sensi dell’art. 4, c. 4, dell’Allegato I.01, gli scostamenti rilevati devono essere valutati per accertare se siano marginali. Nel caso in esame:

  1. Divario TEC economico: media semplice del differenziale mensile tabellare − 18,7 %; media semplice del differenziale TEC annuo con welfare valorizzato − 26,4 %; punte di − 24,2 % (secondo autista) e − 21,2 % (conducente taxi titolare, profilo prevalente del comparto). Il divario supera di ordini di grandezza la soglia dell’1 % indicata dalla Circolare INL n. 2/2020 e la soglia del 2 % indicata dalla Nota illustrativa ANAC al Bando Tipo n. 1/2023.
  2. Assenza di previdenza complementare (lett. n): IC52 non prevede l’adesione a Cooperlavoro né ad alcun altro fondo di comparto obbligatorio. Il vantaggio contrattuale IC50 è di € 144,00 annui + 1 % della retribuzione utile TFR (≈ € 350-450 annui complessivi per profilo operativo) integralmente a carico del datore.
  3. Assenza di assistenza sanitaria integrativa (lett. n, g): IC52 non prevede l’adesione al Piano Sanitario Integrativo. Il contributo aziendale IC50 di € 96,00 annui è sostituito, in assenza di attivazione, da un EDR di pari importo in cedolino, che comunque manca in IC52.
  4. Mancato Terzo Elemento retributivo e buono pasto conducenti taxi: IC52 non riconosce il Terzo Elemento di € 20,00 × 14 mensilità (€ 280,00 annui) né il buono pasto di € 10,00 giornaliere ai conducenti taxi (≈ € 2.200,00 annui).
  5. 14ª mensilità: IC50 prevede la 14ª obbligatoria per il personale non conducente (per i conducenti sospesa dal 1/7/2014). IC52 rende la 14ª eventuale, condizionata alla stipula di accordi di secondo livello.
Il numero e la natura degli scostamenti supera le soglie di marginalità della Circolare INL 2/2020 e della Nota ANAC Bando Tipo 1/2023. Gli scostamenti di lett. g) ed n) hanno natura strutturale (assenza dell’istituto), non meramente quantitativa, e non risultano compensati da istituti migliorativi di pari valore in altre voci del CCNL.

Sezione D – Conclusione

CriterioEsitoRiferimento
Tutele economiche (art. 4, c. 2)NON SODDISFATTOTEC IC52 inferiore in media − 18,7 % sui tabellari mensili e − 26,4 % con welfare valorizzato; TEC autista taxi titolare − 21,2 % (− € 4.401,80 annui)
Tutele normative (art. 4, c. 3)2 NON EQUIVALENTI + 4 PARZIALI su 13Lett. g), n) non equivalenti; lett. c), e), l), o) parziali
Marginalità scostamenti (art. 4, c. 4)NON SUSSISTENTELargamente oltre soglia INL (1 %) e ANAC (2 %)
Previdenza complementareNON PRESENTENessun fondo di comparto obbligatorio
Assistenza sanitaria integrativaNON PRESENTENessun fondo di comparto obbligatorio
Terzo Elemento e buono pastoNON PRESENTIElementi retributivi aggiuntivi generalizzati non contrattualizzati
EQUIVALENZA COMPLESSIVANON SUSSISTENTEArt. 4, c. 4, All. I.01 – Consiglio di Stato Sez. V nn. 3204/2026, 3209/2026 e 3476/2026

Ai sensi dell’art. 4, comma 4, dell’Allegato I.01 al D.Lgs. 36/2023, l’equivalenza delle tutele NON risulta sussistente:

1. Tutele economiche: il CCNL IC52 comprime il Trattamento Economico Complessivo sotto un duplice profilo: (i) minimi tabellari mensili inferiori a IC50 su tutti gli 8 profili funzionali mappati (differenziali fra − 11,4 % e − 24,2 %); (ii) omissione integrale del welfare contrattuale di comparto (Cooperlavoro, Piano Sanitario Integrativo, Terzo Elemento retributivo, buono pasto conducenti taxi). Il differenziale complessivo TEC annuo con welfare valorizzato è pari a − 26,4 %.

2. Tutele normative: 2 parametri lett. a-o non equivalenti (g, n) e 4 parametri parziali (c, e, l, o) su 13. Gli scostamenti riguardano l’assenza di previdenza complementare e assistenza sanitaria integrativa (Cooperlavoro, Piano Sanitario), l’assenza di Terzo Elemento retributivo e buono pasto per i conducenti, la disciplina dell’orario di lavoro dei conducenti taxi, la struttura degli scatti di anzianità, la non piena operatività dell’Ente Bilaterale Paritetico e la disciplina della formazione professionale.

3. Welfare strutturato: assenza integrale dei fondi di comparto Cooperlavoro (previdenza) e Piano Sanitario Integrativo, vincolanti nel CCNL di riferimento. Lo scostamento di lett. n) ha natura strutturale e non risulta compensato da elementi retributivi sostitutivi puntuali.

Il quadro è coerente con l’orientamento consolidato del Consiglio di Stato Sez. V nelle sentenze nn. 3204/2026, 3209/2026 e 3476/2026, che impongono la verifica congiunta di Trattamento Economico Complessivo e Trattamento Economico Normativo ed escludono l’equivalenza in presenza di un divario welfare non colmato da elementi retributivi sostitutivi puntuali.

Luogo e Data

Timbro e firma dell’Operatore Economico esteso

Elaborato secondo All. I.01 D.Lgs. 36/2023 (D.Lgs. 209/2024), Nota illustrativa ANAC Bando Tipo n. 1/2023 (Delib. 309/2023), Circolare INL n. 2/2020, Consiglio di Stato Sez. V, sentenze nn. 3204/2026, 3209/2026 e 3476/2026. Fonti: CCNL IC50 – Rinnovo 29/11/2016, Tabella A regime 1/1/2018, artt. 43-55; CCNL IC52 – Testo base 20/11/2013, art. 59, Accordo di Rinnovo 11/9/2018; banca dati CNEL.

QUESTA SCHEDA NON È UN BOLLINO UFFICIALE MA UN CONFRONTO INFORMATIVO BASATO SUI TESTI CONTRATTUALI DEPOSITATI PRESSO IL CNEL

È possibile segnalare aggiornamenti o errori all’indirizzo segnalazioni@contrattipirata.it

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